目前分類:汽車隔熱紙 (4)

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台杉投資的「國家級」形象開始發揮作用,不僅在投資標的挑選建立口碑,國際上知名創投因此回頭「看見」台灣。

台杉投資總經理翁嘉盛表示,台杉已募集的兩檔基金聚焦在物聯網IOT和生技領域,關鍵在於台灣產業正在確立世代技術的轉型,需要有國際鏈結新技術的投資導引,需要有更多的創投行動、尤其是企業自有資金投入的創投基金參與。

創投本意正是產業投資,台杉旗下兩檔創投的金主多是金融業、大型企業,台杉投資董事長吳榮義認為,邀集更多企業、多元產業加入創投行列,是台杉投資未來再募集新基金時的目標,企業也能因此從產業投資面掌握自己和同業間的轉型方向,「找回創投對台灣經濟進步的意義」。

翁嘉盛指出,台灣產業發展在不同階段、需要不同「柴火」推進,包括新世代技術、中長期資金,甚至扮演新產業的點火功能,這個重要角色過去是由工業銀行扮演,現在工業銀行已經從台灣資本市場功成身退,「台杉投資期待可以替補工業銀行任務,協助推動產業發展」。

台杉投資全名為「台杉投資管理顧問(股)公司」,成立時4成資金來自國發基金,另6成資金來自創新工業技術移轉(股)公司,成立迄今20個月時間已募集完成兩檔基金,分別為「台杉物聯網基金」與「台杉生技基金」,基金規模為台幣4隔熱紙心得6.5億元、59.01億元,且隔熱紙挑選完成五件投資案。

汽車隔熱紙在貼之前一定要先把車洗乾淨,要把舊的汽車隔熱紙要確實的清除乾淨才能貼心的,真的不要想說自己貼就好,除非你家就是車廠,否則還是交給專業的才不會後悔,實體店面有許多隔熱紙可以直接測試給我們看,讓我們看的到數據的差異,明白自己的需求。用心的店家會是使用美式的無縫滿版施工,會拆窗戶條進行施工,而且會完全按照我們的形狀進行裁切,就不會有太小的問題。貼完就像新車一樣,感覺整台車充滿活力與時尚感,真的很喜歡正黑色的隔熱紙,外黑內清,這樣的技術真的只有在這裡才看的到,cp值超高。

「台杉投資更需考量台灣的整體產業發展」,翁嘉盛說,台杉要透過投資鏈結台灣與國外具產業領導技術公司的合作,將相關技術及資源鏈結回到台灣,等同要肩負推動國家重要政策的使命,和一般投資公司以追求公司利潤為唯一目的的財務投資有極大的不同。

而且台杉有國發基金的金援,可以克服過往台灣創投規模較小的困境,能為有潛力的企業挹注或引薦具規模的資金。

翁嘉盛透露,台杉的「國家級」投資隊定位已在美國矽谷新創圈發揮作用,許多過往自動跳過台灣的知名全球創投業,現在會接受台杉投資的連繫與互動,國際新創團隊對於台杉的接觸,也相當期待會有進一步的台灣產業鏈結,像AI、AV、5G、未來汽車等前瞻技術,可以在台灣的製造平台尋求實際應用。

多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外,隔熱也是不可忽視的一環,尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時,挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程,並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。

Tesla首款SUV作品Model X,不僅是能夠乘載7人(本篇取材車款為五座設定),還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點;看似相當酷炫的設計,在實際使用上仍是有些小問題,像是前擋的視野相當寬闊,但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上,雖原廠有深色玻璃強化隔熱,不過效果有限。

因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙,除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史,來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家,也是一大重點;畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了,具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。

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台鐵普悠瑪發生重大意外後,外界提出各種改善意見,中華民國運輸學會今天也呼籲台鐵要盡快推動「公司化」,並讓票價合理。對此,交通部政務次長王國材回應,現階段要先在1至2年內做好體質改善及服務提升,再去推動公司化,也強調最終定會隔熱紙分享走向這條路!

據報導,王國材指出,台鐵目前行政上束縛太多,很多事情都得往上報,走上公司化才有辦法重生再造,只是若要公司化需要階段性推動,現階段得先改善台鐵體質。接著也提到交通部長吳宏謀同樣認為需要先全面改善,用1到2年的時間完成後,再走向公司化才好。

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間,並減少電波的干擾及內反光效應,則成了製造時所需考量的要項之一,尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的,目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法,一起使用在隔熱紙上,並依照產品訴求,調配兩者比例,以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術,是名為「奈米陶瓷塗層」,其主要結構是陶瓷奈米成分,利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米,讓可見光可以穿透,但紫外線及紅外線光波則不能被穿透,產生了抗紅外線材料,同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來,例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術,過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面,進行熱能隔絕的施工技術,以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

至於台鐵工會可能擔心台鐵公司化後,員工權益受影響,王國材也舉例說,中華郵政公司和港務公司都是成功的案例,在轉型過程對舊有的員工照顧很多,人事制度也維持2套,不用擔心太多,在這1至2年內都可以和資方協商。

王國材也信心地表示,台鐵在改善後就能走向公司化,屆時服務到位,並且車輛採購和設施都已做好,在提供更好的服務下,票價調整也能去談,如此台鐵才能走得更強壯、更久遠,隔熱紙開箱並往永續經營的方向邁進。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故,甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞,常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散,爆裂中飛散的玻璃,往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙,正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度,甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物,達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞,不僅在於隔熱紙本身的基材品質,讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上,當受到外力衝擊之時,仍能將玻璃黏附在隔熱紙上,而不會讓碎玻璃飛散傷人。

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台灣彩券被「前中選會主委陳英鈐可能轉任台彩董事長」的假新聞搞到很緊張,昨日更發訊息澄清「有關近日社群網路流傳,前中央選舉委員會主任委員陳英鈐要當台彩董事長,純屬網路謠言,並無此事」。

九合一選舉投開票日各投票所大排長龍,更出現「邊開隔熱紙分享票,邊投票」的情況,讓中央選舉委員會主任委員陳英鈐因此請辭下台。近二日網路則傳出,陳英鈐將接下台灣彩券公司董事長,對此台彩昨日嚴正否認,強調這純屬網路傳聞,並無此事。

據悉,會有此一傳言,主要是九合一大選綁公投所引發的投票亂象,讓25日有網友KUSO製圖「希望台彩也能比照辦理邊開獎邊賣彩券,拜託大家支持」。此一玩笑愈傳愈誇張,最後變成前中選會主委陳英鈐將轉任台彩董事長,還有網友下註腳指「買台彩(彩券)是傻瓜」。

人在車中所感到的熱源 陽光的直射+藉由空氣為媒介的擴散+車體的傳導。 (含玻璃的二次輻射) 太陽光接觸到任何物體(包含空氣)都會轉換成熱能。汽車隔熱紙應具備同時組絕上述三種(UV、紅外線、可見光)波長的太陽光穿透才能有效達到隔熱目的。 隔紫外線 (UV Blocked): 陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波長的不同可分為UVA、UVB與UVC三類。UVA主要破壞真皮組織,致使皮膚鬆弛,乾燥,老化。UVB主要引起皮膚曬黑、曬傷 ,甚至嚴重傷害體內細胞,導致可能罹患”皮膚癌”,UVC波長太短,在太空中即被吸收掉,不會到達地球。所以紫外線對皮膚的影響,主要分為四點: 1。 提早老化 2。 皮膚粗糙 3。 形成斑點 4。 失去彈性。 除了對人之外,紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的汽車隔熱紙均可達到98~99%的紫外線阻隔率,輕鬆保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

過往台彩面對網路傳言,頂多在台彩官網隔熱紙開箱否認,從來沒有主動發布聲明稿澄清,這次卻一反常態,主動發布嚴正聲明,澄清陳英鈐要接台彩董事長是不實傳言。

台彩總經理蔡國基表示,該公司在28日晚上知道該網路傳言,更看到網路傳言已有上千筆訊息被分享出去,後來又有相當多經銷商詢問台彩,因此「台彩必須有責任暫停不實傳言再繼續被傳播」。

蔡國基說,台彩發布澄清聲明,是怕網路不實傳言影響到「公益形象」,一旦外界質疑到彩券銷售及開獎的公正性,公益彩券銷售及經銷商的生計即可能受影響。

蔡國基指出,目前網路不實訊息傳播速度已「超乎我們(台彩)想像」,台彩必須要及時更正,不能保持沉默,要主動、立即發布訊息,停止不實傳言繼續傳播。

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外,也要等一下讓玻璃再乾一些,經詢問師傅後,通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶,確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙,同樣使用石英燈進行照射,在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多,同時保有清晰的透光率;意味著即便在豔陽高照的夏天,駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服,也能在減少冷氣使用量的情況下,保有與先前相同的舒適度。

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現代人飲食習慣重油重鹹、外食多,為了健康而全面改變飲食內容,對許多人來說可能相當困難,現在有一項簡單、容易執行的健康飲食方式,即日本研究團隊提出的「一天一餐計畫」,建議只要將一天中的隔熱紙開箱一餐改成〔健康便當〕,就能大幅減少肥胖、動脈硬化等難纏的文明病,〔健康便當〕飲食原則如下。

〔健康便當〕飲食原則 適量鹽分:一餐小於2.3g 菜量豐富:70g的小菜至少三碟以上 脂質比例:占總熱量不到四分之一 飲食比例:主食一碟、配菜二碟隔熱紙分享、主菜一碟 食材種類:以豆類(大豆、大豆製品)、芝麻、海帶、蔬菜、魚、菇類、地瓜為主 總卡路里:在每餐650大卡以下

日本武庫川女子大學國際健康開發研究所所長家森幸男所提出的「一天一餐計畫」,是針對上班族、中學、大學生等多種族群進行研究後所得出的飲食計畫。其中一項研究是他們將飲食分為三組,分別是「主食為肉料理」、「主食為豆料理」、「主食為魚料理」,五週後發現大豆料理與魚料理兩組對受試者體內中性脂肪的控制有顯著的效果,體脂肪也有下降的情況。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力,避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕,進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份,它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時,通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙,通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙,常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單,裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外,進而提高隔熱的能力,也增加車室內的隱蔽性。

此外,他們針對商務人士給予兩種飲食內容,分別為「適量鹽分、營養均衡的便當」、「適量鹽分、營養均衡且增加豆類、魚類的強化便當」,四週後發現,吃「強化便當」的受試者,動脈硬化指數減少,BMI值與血壓都下降。

日本知名營養專欄作家南惠子認為,上述〔健康便當〕飲食原則,透過減少脂肪攝取,增加豆類、魚類等優質蛋白質攝取量,確實能有助預防肥胖以及減少相關健康問題。此外,她提醒,乳製品、水果也要適量攝取,並且多運動、充分休息,紓解壓力,才能擁有健康平衡的生活

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外,也要等一下讓玻璃再乾一些,經詢問師傅後,通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶,確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙,同樣使用石英燈進行照射,在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多,同時保有清晰的透光率;意味著即便在豔陽高照的夏天,駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服,也能在減少冷氣使用量的情況下,保有與先前相同的舒適度。

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